商品别名 |
摩托艇 |
面向地区 |
全国 |
摩托艇是驾驶以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇在水上竞速的一种体育活动，起源于19世纪末。操纵摩托艇的技术关键是起航、加速、绕标、和冲刺等。摩托艇可以分成竞速艇(船)、运动艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、气垫(船)艇、喷气(船)艇等。
我国于1956年7月开展摩托艇运动，于1958年在武汉举行了的全国比赛，于1981年正式加入了国际摩托艇联盟。中国于1956年7月开展摩托艇运动，同年派出代表队参加了在波兰吉日茨科举行的第1届国际航海运动竞赛，获得汽缸工作容积350毫升164公里竞赛团体第1名、汽缸工作容积350毫升10公里环圈赛团体第4名。1957年在保加利亚举行的第2届国际航海运动竞赛中,中国队又获得了金质奖章1枚、银质奖章3枚、铜质奖章3枚。1958年8月在武汉市举行了第1届全国摩托艇竞赛。1959、1963、1964、1975、1979、1980年都曾举行过全国摩托艇竞赛和表演活动，丰富了群众文化生活，促进了运动技术水平的不断提高。
当今世界上摩托艇的比赛有十几个级别，我国开展的项目有O：250、O：350、OSY400、O-125四个级别。我国从1956年正式开展摩托艇运动，每年都举办全国锦标赛、赛；国际对抗赛等一系列赛事。
F1摩托艇惊险性在于其风驰电掣般的速度，观赏性也在于其速度。220公里/小时的速，足以让每一个亲临现场的观众惊心动魄、大开眼界；高速的追赶、翻腾的浪花，足以使人眼花缭乱、扣人心弦。它代表着人类向速度极限挑战的一种，是现代文明中高速度、高科技的天然载体和象征。F1摩托艇世锦赛无论是比赛的规模，还是运动员的驾驶技术、艇速，都充分体现了当今世界摩托艇运动的高水平。它是公认的具有大影响力、高收视率的四大国际体育赛事之一（即：奥运会、足球赛、F1汽车赛、F1摩托艇赛）。
原理摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心改装过的F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。转向当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，转轮上附有按钮的发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动，以利于将赛艇转向，同时推进器被托离水面。推进装置和转向装置就是F1赛手的变速箱，在的转向力作用下，船体前端抬起，船就会飞起来，这时速度也会很快降下来。
入水前做好准备第1步：挂保险。每个骑手的左手腕上都会被悬挂一个保险，坐上摩托的步就是要将保险挂上。第2步：打火。打火的开关也在左手，通常情况下为一个绿色的按键，下按即可。第3步：加油。这也是关键的一步，加油之后摩托艇就会冲出岸边。需要注意的是，水上摩托并没有刹车零件，只要不再为摩托本身加油，速度就会慢下来。
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